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力神電池4GWh 21700電池正式投產
更新時間:2017-07-20 瀏覽數:
2017-07-20 來源:石墨邦

 

近日,特斯拉Model3 正式下線的消息在媒體及朋友圈刷屏。Model 3是特斯拉首款面向大眾設計和生產的平民型電動汽車,雖未正式發售,但其市場極為火爆,全球預定量已達50萬輛。馬斯克曾明確表示,近期預定的用戶,2019年之前或很難等到車輛發貨。特斯拉Model3的炙手可熱,除了其平民車型的價格定位之外,還在于其核心部件——21700動力電池的優異性能。特斯拉在中國巨大的潛在市場需求,將加快其動力電池等零部件供應商的業績兌現。


自從特斯拉宣布生產21700電池并計劃將其應用于Model3以來,業內對此頗為關注,曾對是否跟進布局該型號電池有過爭論。的確,近年來國內電池企業逐漸走向成熟,對新型電池的布局趨向謹慎,率先布局21700者,也必然是敢于“吃螃蟹”的企業。


業內人士向電池中國網透露,在即將公布的《電動汽車用動力蓄電池規格尺寸》國家標準中,21700即是其中的一個指定型號??梢?,標準制定者預見到未來市場對21700電池的需求,它的市場空間充滿想象力。


蘇州力神21700動力電池項目投產儀式現場


7月20日,“力神電池動力電池產業化項目建設成果匯報會、新品發布會暨投產儀式”在蘇州高新區科技城隆重舉行。力神電池公布重磅消息稱,其蘇州鋰離子動力電池項目正式建成投產,其生產的21700電池在國內更是遙遙領先,成為國內第一批“吃螃蟹”的企業。


蘇州力神21700動力電池項目投產正式啟動

按照力神電池“一院、兩區、五基地”的戰略規劃,華東產業基地是力神公司在“十三五”期間的投資重點,主要產品為新能源汽車用鋰離子動力電池。項目投資總額50億元人民幣,占地530畝,規劃動力電池年產能15GWh。


蘇州力神鋰離子動力電池項目一、二兩期總投資21億元人民幣,建設產能4GWh。2016年4月15日開工建設,2017年7月20日正式建成投產,是國內首批為21700產品定制的產線。


據電池中國網了解,特斯拉生產的21700電池單體比原來的18650電池能量密度提升20%以上,單體容量提升35%,系統成本降低9%達到155美元/Wh,在同等能量下所需電池數量可減少約1/3,系統重量減輕了10%。這或許也是特斯拉推出21700電池后大受追捧的一個重要原因。


力神電池量產的21700圓柱型鋰離子動力電池對比傳統的18650電池具有顯著的四大優勢:


  1.單體能量密度更高,電池系統成本更低,整車電池包重量更輕,更易于自動化生產;


  2.全新物理結構的電池蓋,保持斷電和泄壓的一致性,消除電池安全隱患;


  3.電池殼體采用預鍍鎳鋼板,杜絕金屬粉屑的產生,降低電池自放電;


  4.四極耳結構實現超高功率放電。


蘇州力神21700動力電池項目投產儀式現場


在本次活動中,力神電池發布了21700三大系列的五款產品,適應車型涵蓋了HEV、PHEV、BEV。其中,三大系列分別是21700的高功率電池、中功率快充電池和高容量電池。這五款產品分別是:


  產品一:2.0Ah超高功率電池,可實現高功率充放電(25C充電,40C放電),功率密度高(3500W/kg,245W/pcs),3只電池即相當于一馬力,主要應用于12V啟停、48V微混等。


  產品二:3.6Ah中功率快充電池,此款產品快充性能優異,充電24分鐘即可達到80%;具有成熟的化學體系,性價比高;功率放電性能優異,可達到3000pcs;40kWh百公里加速能達到著名電動汽車85kWh的水平。


  產品三:4.5Ah中功率快充電池,快充性能優異,45分鐘即可充滿80%;快充循環達到1000次以上。


  產品四:4.0Ah高容量電池,能量密度達210Wh/kg,可3C放電,循環性能優異。


  產品五:5.0Ah高容量電池,能量密度高達260Wh/kg,可3C放電,循環性能優異,可用于大容量、高端純電動車。


來源:電池中國網 石墨邦編輯整理。http://mp.weixin.qq.com/s/jy9VTEx1-mr-oLYto6NosQ

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